• Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК
хорошая цена Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК онлайн

Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: KingPo
Сертификация: Calibration certificate
Номер модели: КМТ-2010ХАЗК

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: Резцовая коробка Сатеты пластиковые или пакет переклейки
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: 20 в месяц
Контакт

Подробная информация

Связь: Порт ГПИБ Передача: собирающ 100 пунктов скорости вращающего момента в секунду
регулировка: Обломок ПИД ДСП Скорость забора: 5-10ПКС/С&20ПКС/С&100ПКС/С
Метод связи: РС-232&УСБ2.0&ГПИБ/РС232 Кабинет: Л600*В600*Х1015
Высокий свет:

Оборудование для испытаний электрического двигателя

,

безщеточный тестер мотора

Характер продукции

 

Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК

 

Имя: Испытательная система загрузки мотора ДК автомобиля баланса

Модель: КМТ-2010ХАЗК

Внедрение продукции:

КМТ-2010 ХАЗК набор условий для испытывать мотор сетноого-аналогов автомобиля баланса под различными условиями нагрузки. Испытательная система позволяет инженеру установить различные сценарии загрузки в программном обеспечении теста, как вес потребителя, гористый, покатый, етк. систему можно нагрузить согласно кривой установленной потребителем.

 

Особенности

1. С ручной загрузкой, автоматической загрузкой, с фиксированной точкой тестом вращающего момента, полным тестом и другими функциями,

2. Способность вывести наружу и сохранить отчеты о данных и отчеты о кривой. Если вам нужно подгонять форму отчета, то пожалуйста подайте соответствуя шаблон. Если не обеспеченный, отчет будет выведен наружу согласно нашему шаблону по умолчанию.

3. Сообщение с портом ГПИБ, быстрая скорость передачи, собирая 100 пунктов скорости вращающего момента в секунду. Используйте регулировку ПИД обломока ДСП. Легкий для того чтобы отрегулировать

 

Ссылка выбора

Модель регулятора Скорость забора Доступный комуникационный протокол Метод связи Обеспечивать программное обеспечение теста Особенности
ХДК-1010 5-10ПКС/С Да РС-232 нет

Простая деятельность, низкая цена, соответствующая для обычных производственных линий

 

ХДК-1010-С 5-10ПКС/С Да РС-232 Да
ХДК-1020 20ПКС/С нет УСБ2.0 Да

Быстрая скорость собрания и широкий испытательный полигон, соответствующий для общих производственных линий и общих экспериментов

 

ХДК-1030 25ПКС/С нет УСБ2.0 Да
ХДК-1040 100ПКС/С нет ГПИБ/РС232 Да Быстрая скорость приема, широкий испытательный полигон и сильное противоинтерференционное представление, соответствующее для производственных линий и лабораторий с высокими требованиями
ХДК-2010 100ПКС/С нет ГПИБ/РС232 Да

 

Введение программного обеспечения

Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК 0

Конфигурация

Нет. Компонент Технические требования
1 Регулятор силомера Скорость регулятора силомера: Точность достигает 0,01% из чтения от 10-100000РПМ. Сообщение с портом ГПИБ, быстрая скорость передачи, 100 торке пункты в секунду. Смогите быть отрегулировано главной ЭВМ ПИД.
2 Промышленная управляющая ЭВМ с дисплеем 19 дюймов Промышленная управляющая ЭВМ с К.П.У. дисплея 19 дюймов взаимо-; 4Г или над идущей памятью; 500Г или над материнской платой жесткого диска АСУС.
3 Силомер Естественный охлаждать; вращающий момент 1.2КГ | 6Kg.cm, ± 0,5% ФС точности вращающего момента; скорость 10 | 3600рпм, ± 0,2% ФС точности скорости. Недолгосрочная (не позднее 5 минут) работая сила 1400В и долгосрочная работая сила 300В.
4 Силомер Естественный охлаждать; вращающий момент 0,6 | 3Kg.cm, ± 0,5% ФС точности вращающего момента; скорость 10 | 3600рпм, ± 0,2% ФС точности скорости. Недолгосрочная (не позднее 5 минут) работая сила 1400В и долгосрочная работая сила 300В.
5 Силомер Естественный охлаждать; вращающий момент 100г | 500g.cm, ± 0,5% ФС точности вращающего момента; скорость 100 | 25000 рпм, ± 0,2% ФС точности скорости. Недолгосрочная (не позднее 5 минут) работая сила 1400В и долгосрочная работая сила 300В.
6 Шкаф Л600*В600*Х1015
7 Конвертер сигнала Соедините 3 силомера, вручную выберите силомер вам нужно использовать, и система автоматически преобразует все сигналы.
8 Приспособление мотора Прецизионная установка вверх и вниз
9 программное обеспечение испытания Китайский интерфейс; с ручной загрузкой, автоматическая загрузка, с фиксированной точкой тест вращающего момента, тест полно-теста и другие функции, может вывести наружу а сохранить данные сообщите и изогните функцию отчета. Если вам нужно подгонять форму отчета, то пожалуйста подайте соответствуя шаблон. Если не обеспеченный, выведите наружу отчет согласно нашему шаблону по умолчанию.

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Система испытания электрического двигателя автомобиля баланса, испытательная система загрузки мотора ДК не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.